Задачиcегодня задач в базе - 1452

Летчики сняли с колеса разрезанную покрышку и камеру, намотали на обод канат и каждый виток скрепили проволокой. Правда, колесо было на полметра меньше, но с таким колесом и взлетели и сели. Журнал "Крылья родины", 1989 г, № 10, стр. 93

Можно было набить порезанную покрышку вещами (телогрейками и т.п.)

Поскольку по условиям задачи была зима, можо было изготовить ледяное. Вода и мороз там явно были. Опускаем покрышку под воду, законопатим (любым вязким веществом, можно смесью ГСМ с глиной) отверстие, вытаскиваем и ждём. На севере это будет быстро. Для взлёта хватит, а при посадке можно и приводниться.

Для взлета колеса не нужны: достаточно залить полосу и сделать ее гладкой, как каток. Трение при взлете будет меньше, чем на колесах!

Уважаемый Автор! Я неоднократно обращал Ваше внимание на некую "книжность" именно Ваших "задач". Прошу всех участников обсуждений меня (NNNNN) простить за некоторую резкость в ответах, но, при такой организации работы сайта - ЧИТАЙТЕ ПОБОЛЬШЕ. Виктору Тимохову: Спасибо, Вы интересный человек. Таких начитаных лю­бите­лей-изоб­ре­тате­лей много, и это - хорошо. Рад был общаться со всеми участниками ТРИЗЛЕНДА. С наилучшими пожеланиеми, NNNNN

Можно было бы сделать из металла бочек имп­ро­визи­рован­ную лыжу, или даже две, заменив ими колеса. Все необходимые для этого инструменты на самолетах того времени были.

заменить покрышки с резиновых на веревочные (из пресловутых канатов)

Можно намотать канат на сдувшуюся покрышку и закрепить чтобы устранить крен самолета.

Если порез не очень сильный можно попробовать заплавить его, поддерживая огонь с помощью бензина.

если канат синтетический его можно было растворить в бензине, получился бы клей которым можно было бы заклеить колесо